اصول اکسترودر

اصول اکسترودر

01 اصول مکانیکی

مکانیسم اصلی اکستروزن ساده است: یک پیچ در سیلندر می چرخد و پلاستیک را به جلو می راند. پیچ در واقع یک پیچ یا ریمپ است که در اطراف لایه مرکزی پیچیده شده است.هدف از آن افزایش فشار برای غلبه بر مقاومت بیشتر استدر مورد یک اکسترودر، 3 نوع مقاومت برای غلبه وجود دارد:اصطکاک ذرات جامد (غذایی) بر روی دیواره سیلندر و اصطکاک متقابل بین آنها هنگامی که پیچ چند چرخش را انجام می دهد (منطقه تغذیه)• چسبندگی ذوب به دیواره سیلندر • مقاومت ذوب به لجستیک داخلی آن هنگامی که جلو رانده می شود.

بیشتر پیچ های تک دست، رشته های راست دست هستند، مانند آنهایی که در کار با چوب و ماشین آلات استفاده می شوند.آنها در جهت مخالف می چرخند چون آنها بهترین تلاش خود را برای چرخش بشکه به عقب انجام می دهنددر برخی از دو پیچ اکسترودر، دو پیچ در دو سیلندر به طور متضاد چرخش می کنند و یکدیگر را عبور می دهند، بنابراین یکی باید به سمت راست و دیگری باید به سمت چپ باشد.دو پیچ در یک جهت می چرخند و بنابراین باید جهت گیری یکسان داشته باشند.با این حال، در هر دو مورد، وجود دارد راننده های فشار که جذب نیروهای عقب، و اصل نیوتن هنوز هم اعمال می شود.

02 اصل حرارتی

پلاستیک های خارج می شوند ترموپلاستیک هستند، وقتی گرم می شوند ذوب می شوند و هنگامی که خنک می شوند دوباره جامد می شوند.پیش گرم کردن مواد غذایی و بخاری های بطری/طوب ممکن است کار کنند و در زمان راه اندازی مهم هستند، اما انرژی ورودی موتور (گرمی اصطکاکی که در سیلندر تولید می شود زمانی که موتور پیچ را در برابر مقاومت یک ذوب شده چسبناک می چرخاند) مهمترین منبع گرما برای تمام پلاستیک ها است.به جز سیستم های کوچک، پیچ های کم سرعت، پلاستیک های با دمای ذوب بالا و کاربردهای پوشش اکستروژن.

برای تمام عملیات های دیگر، مهم است که تشخیص دهیم که گرم کننده کارتریج منبع اصلی گرما در کار نیست و بنابراین تاثیر کمتری بر اکستروز دارد تا انتظار می رود.دمای سیلندر عقب هنوز هم ممکن است مهم باشد زیرا بر سرعت حمل جامد در شبکه یا تغذیه تأثیر می گذارددمای قالب و قالب معمولاً باید دمای ذوب مطلوب یا نزدیک به آن باشد، مگر اینکه برای یک هدف خاص مانند لاکنگ، توزیع مایع یا کنترل فشار استفاده شوند.

03 اصل کاهش سرعت

در اکثر اکسترودرها، تغییر سرعت پیچ با تنظیم سرعت موتور به دست می آید. موتور معمولاً با سرعت کامل حدود 1750 دور در دقیقه می چرخد، اما این برای یک پیچ اکسترودر خیلی سریع است.اگه با اين سرعت چرخش کنه، بیش از حد گرما اصطکاک تولید می شود و زمان اقامت پلاستیک برای آماده سازی یک ذوب یکنواخت و به خوبی تحریک شده بسیار کوتاه است. نسبت کاهش سرعت معمول بین 10: 1 و 20:1مرحله اول می تواند یا دنده دار یا چرخ دنده باشد، اما مرحله دوم دنده دار است و پیچ در مرکز آخرین دنده بزرگ قرار دارد.

در برخی از ماشین های آهسته حرکت (مانند پیچ دوگانه برای UPVC) ، ممکن است 3 مرحله کاهش سرعت وجود داشته باشد و حداکثر سرعت ممکن است تا 30 دور در دقیقه یا کمتر باشد (نسبت تا 60: 1). در انتهای دیگر،برخی از پیچ های دوگانه بسیار طولانی برای مخلوط کردن می توانند با 600rpm یا سریعتر کار کنند، بنابراین یک سرعت کاهش بسیار کم و همچنین بسیاری از خنک سازی عمیق مورد نیاز است.

Sometimes the deceleration rate is mismatched to the task–too much energy is left unused–and it is possible to add a pulley set between the motor and the first deceleration stage that changes the maximum speedاین یا سرعت پیچ را فراتر از حد قبلی افزایش می دهد یا حداکثر سرعت را کاهش می دهد و به سیستم اجازه می دهد تا در درصد بیشتری از حداکثر سرعت کار کند.این باعث افزایش انرژی در دسترسدر هر دو مورد، خروجی ممکن است بسته به مواد و نیازهای خنک کننده آن افزایش یابد.

تماس با مطبوعات:

"چينگ هو"

شرکت ماشین آلات لانگبو

جاده لِفِنگ شماره 99

215624 شهر لیو ژانگژیاگانگ جیانگسو

تلفن: +86 58578311

ایمیل: info@langbochina.com

وب سایت: www.langbochina.com